دانلود مقاله ارزیابی عملکرد ایمن ساختار زمین کردن معمولی پستهای توزیع MV/LV
تعداد صفحات فایل انگلیسی:9صفحه pdf
تعداد صفحات فایل ترجمه:25صفحه word فونت14 Arial
چکیده
ساختارهای زمین کردن معمولی در پستهای توزیع MV/LV اغلب بدون ارزیابی عملکرد ایمنی آنها در برابر خطر شوک الکتریکی بحرانی ناشی از ولتاژهای لمس و گام که در حالت خطای زمین به وجود میآید، استفاده میشود. روشی برای ارزیابی سرراست ایمنی ساختارهای زمین کردن معمولی پستهای MV/LV بر اساس محاسبات ساده معرفی شده است. یک منحنی عملکرد ایمن با استفاده از ضرایب تناسب، مخصوص هر ساختار زمین کردن معمولی، و مشخصهی زمان-جریان دستگاه حفاظتی نصب شده، ساخته شده است. منحنی عملکرد ایمن، جریان خطای زمین را به حد بالایی مقاومت خاک، بنابراین همچنین مقاومت زمین، مرتبط میسازد، که زیر آن امنیت تضمین شده است. بنابراین، امنیت یک پست MV/LV موجود یا جدید میتواند توسط منحنی عملکرد ایمن مربوطه به سادگی ارزیابی شود. به شیوهای مشابه، روشی برای تعیین کوتاهترین فاصلهی جداسازی بین پست MV/LV و ساختارهای زمین کردن نوترال LV معرفی شده است که ایمنی در برابر پتانسیل منتقل شده را تضمین میکند جایی که زمین کردن معمولی به کار گرفته نشده است. استفاده از روشهای ارائه شده توسط اجرای آن به یک پست توزیع 20/0.4 kV نشان داده شده است.
1 مقدمه
سیستم زمین کردن تاسیسات فنی باید جاری شدن جریان حالت پایدار یا خطا به زمین را ممکن سازد، بدون اینکه از محدودهی تجهیزات و عملکرد تجاوز کند یا بر روی عملکرد پیوسته تاثیر بگذارد. به علاوه، و مهمترین مورد، باید توانایی حفاظت از اشخاص در برابر خطر شوک الکتریکی بحرانی را داشته باشد. این مورد در چندین مطالعهی اخبر تحقیق شده است. عملکرد ایمن سیستم زمین کردن تاسیسات ولتاژ بالا همیشه باید در برابر خطرناکترین خطای زمین ارزیابی شود. به هر حال، ساختارهای زمین کردن معمولی در پستهای توزیع MV/LV اغلب بدون ارزیابی عملکرد ایمن آنها به کار برده میشود. این امر ممکن است پرسنل تاسیسات همچنین عموم افراد را در معرض خطر شوک الکتریکی بحرانی ناشی از ولتاژهای لمس و گام قرار دهد که در حالت خطای زمین به وجود میآید.
Computer Engineering, Faculty of Engineering, Aristotle University ofThessaloniki, Thessaloniki 541 24, Greece
ABSTRACT
Typical grounding configurations are used in MV/LV distribution substations often without evaluating their safety performance against the danger of critical electric shock due to touch and step voltages arising in case of a ground fault. A method for the straightforward safety assessment of typical grounding configurations of MV/LV substations is introduced on the basis of simple calculations. A safety performance curve is constructed by using proportionality factors, specific to each typical grounding configuration, and the time-current characteristic of the installed protective device. The safety performance curve relates ground fault current to upper limits of soil resistivity, thus also ground resistance, below which safety is ensured. Thus, safety of an existing or new MV/LV substation can be easily evaluated through the associated safety performance curve. In a similar approach, a method is introduced to determine the shortest separation distance between MV/LV substation and LV neutral grounding configurations ensuring safety against transferred potentials where common grounding is not applied. The use of the proposed methods is demonstrated through an application to typical 20/0.4 kV distribution substations.
- Introduction
The grounding system of a technical installation should allow for the flow of steady-state or fault currents to the ground without exceeding equipment and operating limits or affecting the continuity of service [1]. In addition, and most important, it should afford protection to persons against the danger of critical electric shock [1 ]; this has been investigated in several recent studies [2-6]. The safety performance of the grounding system of high voltage installations should always be evaluated for the most dangerous ground fault. However, typical grounding configurations are utilized in MV/LV distribution substations often without evaluating their safety performance. This may expose utility personnel as well as the general public to the danger of critical electric shock due to touch and step voltages arising in case of a ground fault.
دانلود رایگان فایل انگلیسی:
رمز فایل:www.downloadmaghaleh.com

توضیحات محصول
دانلود مقاله ارزیابی عملکرد ایمن ساختار زمین کردن معمولی پستهای توزیع MV/LV
تعداد صفحات فایل انگلیسی:9صفحه pdf
تعداد صفحات فایل ترجمه:25صفحه word فونت14 Arial
چکیده
ساختارهای زمین کردن معمولی در پستهای توزیع MV/LV اغلب بدون ارزیابی عملکرد ایمنی آنها در برابر خطر شوک الکتریکی بحرانی ناشی از ولتاژهای لمس و گام که در حالت خطای زمین به وجود میآید، استفاده میشود. روشی برای ارزیابی سرراست ایمنی ساختارهای زمین کردن معمولی پستهای MV/LV بر اساس محاسبات ساده معرفی شده است. یک منحنی عملکرد ایمن با استفاده از ضرایب تناسب، مخصوص هر ساختار زمین کردن معمولی، و مشخصهی زمان-جریان دستگاه حفاظتی نصب شده، ساخته شده است. منحنی عملکرد ایمن، جریان خطای زمین را به حد بالایی مقاومت خاک، بنابراین همچنین مقاومت زمین، مرتبط میسازد، که زیر آن امنیت تضمین شده است. بنابراین، امنیت یک پست MV/LV موجود یا جدید میتواند توسط منحنی عملکرد ایمن مربوطه به سادگی ارزیابی شود. به شیوهای مشابه، روشی برای تعیین کوتاهترین فاصلهی جداسازی بین پست MV/LV و ساختارهای زمین کردن نوترال LV معرفی شده است که ایمنی در برابر پتانسیل منتقل شده را تضمین میکند جایی که زمین کردن معمولی به کار گرفته نشده است. استفاده از روشهای ارائه شده توسط اجرای آن به یک پست توزیع 20/0.4 kV نشان داده شده است.
1 مقدمه
سیستم زمین کردن تاسیسات فنی باید جاری شدن جریان حالت پایدار یا خطا به زمین را ممکن سازد، بدون اینکه از محدودهی تجهیزات و عملکرد تجاوز کند یا بر روی عملکرد پیوسته تاثیر بگذارد. به علاوه، و مهمترین مورد، باید توانایی حفاظت از اشخاص در برابر خطر شوک الکتریکی بحرانی را داشته باشد. این مورد در چندین مطالعهی اخبر تحقیق شده است. عملکرد ایمن سیستم زمین کردن تاسیسات ولتاژ بالا همیشه باید در برابر خطرناکترین خطای زمین ارزیابی شود. به هر حال، ساختارهای زمین کردن معمولی در پستهای توزیع MV/LV اغلب بدون ارزیابی عملکرد ایمن آنها به کار برده میشود. این امر ممکن است پرسنل تاسیسات همچنین عموم افراد را در معرض خطر شوک الکتریکی بحرانی ناشی از ولتاژهای لمس و گام قرار دهد که در حالت خطای زمین به وجود میآید.
Computer Engineering, Faculty of Engineering, Aristotle University ofThessaloniki, Thessaloniki 541 24, Greece
ABSTRACT
Typical grounding configurations are used in MV/LV distribution substations often without evaluating their safety performance against the danger of critical electric shock due to touch and step voltages arising in case of a ground fault. A method for the straightforward safety assessment of typical grounding configurations of MV/LV substations is introduced on the basis of simple calculations. A safety performance curve is constructed by using proportionality factors, specific to each typical grounding configuration, and the time-current characteristic of the installed protective device. The safety performance curve relates ground fault current to upper limits of soil resistivity, thus also ground resistance, below which safety is ensured. Thus, safety of an existing or new MV/LV substation can be easily evaluated through the associated safety performance curve. In a similar approach, a method is introduced to determine the shortest separation distance between MV/LV substation and LV neutral grounding configurations ensuring safety against transferred potentials where common grounding is not applied. The use of the proposed methods is demonstrated through an application to typical 20/0.4 kV distribution substations.
The grounding system of a technical installation should allow for the flow of steady-state or fault currents to the ground without exceeding equipment and operating limits or affecting the continuity of service [1]. In addition, and most important, it should afford protection to persons against the danger of critical electric shock [1 ]; this has been investigated in several recent studies [2-6]. The safety performance of the grounding system of high voltage installations should always be evaluated for the most dangerous ground fault. However, typical grounding configurations are utilized in MV/LV distribution substations often without evaluating their safety performance. This may expose utility personnel as well as the general public to the danger of critical electric shock due to touch and step voltages arising in case of a ground fault.
دانلود رایگان فایل انگلیسی:
رمز فایل:www.downloadmaghaleh.com